проблем :/

[pace]

От тази сутрин се появи проблем,при натиснат съединител се чува чукане като на метал в метал,няма притрисане при тръгване и предавките си се сменят нормално.Интересното е,че леко се влоши и работата на мотора,усещат се вибрации.Ходих до един сервиз и ми казаха,че има луфт в коляновия вал а дали е така не знам.HELP

[Furious 155]

Този мотор има ли аксиални пластини на вала?
Да не са избягали те в картера?

[pace]

Сега и аз я гледах...луфт на коляновия не забелязах да има по скоро чукането се чува от към съединителя и дано да е от там,че мотор не ми се отваря...

[mimouzunov]

Сега и аз я гледах...луфт на коляновия не забелязах да има по скоро чукането се чува от към съединителя и дано да е от там,че мотор не ми се отваря...

Задължително втори човек в купето да натиска съединителя а един отпред да гледа дали мърда вала (на работещ двигател)!
Звучи невероятно, но лично аз съм го виждал тоя ефект/дефект (вярно че беше при жигула ама.. )
При костенуровия двигател, като си сложиш ръцете на шаибата точно с мърдане проверяваш дали двигателя е за там или не...

[pace]

Задължително втори човек в купето да натиска съединителя а един отпред да гледа дали мърда вала (на работещ двигател)!
Звучи невероятно, но лично аз съм го виждал тоя ефект/дефект (вярно че беше при жигула ама.. )
При костенуровия двигател, като си сложиш ръцете на шаибата точно с мърдане проверяваш дали двигателя е за там или не...

Така го гледах и не видях да мърда вала а интересното е,че на ниски има вибрации които се усещат нагоре-надолу...дали не се отчупи нещо от съединител и от там да тресе....разглабяне му е майката

[Бобби]

Ако коляновият вал има аксиално изместване....съединителя трудно ще отделя, или изобщо няма да отделя...вилка, притискателен лагер, еба ли го....трябва си сваляне на скоростите...дано да не е първичният вал на самите тях...

[pace]

Съединителя се разпадна сега трябва да свалям скорости..проблема е,че за последно съм свалял преди 7-8г

[mimouzunov]

Съединителя се разпадна сега трябва да свалям скорости..проблема е,че за последно съм свалял преди 7-8г

Аз пък преди половин година някъде... (с помоща на Тренди)
Не се гордея с това нещо, по-скоро искам да го забравя...
Ако има нещо подвикваи, ще даваме акъл ако трябва....

[pace]

Поради липса на 36-ца може ли да извадим полуоските заедно с главините?

[ivangenchev]

Може, даже ще ти по лесно с шенкела да извадиш дългата полуоска от упорния лагер. По принцит кутията може да излезе и без да вадиш дългата полуоска (поне при бензина 8в).

[mimouzunov]

Може, даже ще ти по лесно с шенкела да извадиш дългата полуоска от упорния лагер. По принцит кутията може да излезе и без да вадиш дългата полуоска (поне при бензина 8в).

Аз тръгнах така да вадя кутията без да съм махнал дясната полуоска... Резултата беше търсене на нова конзола за висящия лагер + бракуван семеринг !!!
Може и да става принципно, но при мен двигателя не може да мърда много много и се заклини точно тя (полуоската)... Свалянето и отнема не много време но пък спестява евентуални ядове.
(това горното е за бензинова де)

[ivangenchev]

Аз тръгнах така да вадя кутията без да съм махнал дясната полуоска... Резултата беше търсене на нова конзола за висящия лагер + бракуван семеринг !!!
Може и да става принципно, но при мен двигателя не може да мърда много много и се заклини точно тя (полуоската)... Свалянето и отнема не много време но пък спестява евентуални ядове.
(това горното е за бензинова де)

Прав си по-добре е да се махне. Другото е въпрос на моментна преценка на обстоятелствата

[pace]

За сега всичко върви ок,остана утре да махна дясната полуоска,има ли вариант да се извади без да се сваля лапата за опорния лагер

[nedko87]

На бензина знам че може ама е по-трудно. За дизела не съм
запознат

[ivangenchev]

То неможе да извадиш лапата без да извадиш полуоската от лагера освен ако не се развият шпилките, което не винаги става. Така че пробвай да извадиш полуоската без да пипаш лапата.